P-51

 
North_American_P-51D_Mustang_2.jpg
Автор: Greg Goebel [Public Domain]
 
 

Общая Информация

  • Имя: P-51
  • Кодовое название: Mustang
  • Страна: США
  • Производитель: North American Aviation
  • Главный конструктор:
  • Тип: Самолет
  • Категория: Военный ЛА
  • Подтип: Истребитель
  • Дата производства: Окт 1940
  • Первый полет: Окт 1940

Технические характеристики

  • : 7600
  • Вес пустого: 3195 кг
  • Потолок: 12700 м
  • Длина: 10.16 м
  • Высота: 3.38 м
  • Площадь крыла: 21.83 м2
  • Дальность полета: 1865 км
  • Макс скорость: 784 км/час
  • Вес снаряженного: 4310 кг
  • Макс взлетный вес: 5215 кг
  • Размах крыла: 11.28 м

Описание

The North American Aviation P-51 Mustang was an American long-range single-seat World War II fighter aircraft. Designed and built in just 117 days to a specification issued to NAA by the British Purchasing Commission, the Mustang first flew in Royal Air Force (RAF) service as a fighter-bomber and reconnaissance aircraft before conversion to a bomber escort, employed in raids over Germany, helping ensure Allied air superiority from early 1944. The P-51 was in service with Allied air forces in Europe and also saw limited service against the Japanese in the Pacific War. At the start of Korean War the Mustang was the United Nations' main fighter but the role was quickly shouldered by jet fighters, including the F-86, after which the Mustang became a specialised ground-attack fighter-bomber. In spite of being superseded by jet fighters the Mustang remained in service with some air forces until the early 1980s.

As well as being economical to produce, the Mustang was a fast, well-made, and highly durable aircraft. The definitive version, the P-51D, was powered by the Packard V-1650, a two-stage two-speed supercharged version of the legendary Rolls-Royce Merlin engine, and was armed with six .50 caliber (12.7 mm) M2 Browning machine guns.

After World War II and the Korean War, many Mustangs were converted for civilian use, especially air racing. The Mustang's reputation was such that, in the mid-1960s, Ford Motor Company's Designer John Najjar proposed a new youth-oriented coupe automobile be named after the fighter.

Source Wikipedia.org.

История

 
 
 

Advertisement

 

Новости

АЭРОШОК 2013
Май 19, 2013

Ассоциация развития авиации представляет ежегодный фестиваль мастеров авиамодельного спорта «Аэрошок», который пройдет с 31 мая по 9 июня 2013 года на аэродроме "Бородянка" под Киевом.

Joe Nall Week 2013
Май 9, 2013

After long preparation Triple Tree Aerodrome is now ready to host one of the biggest RC events - Joe Nall 2013. As usual even will start on Mother's day weekend and last for 7 days.

Toledo Show 2013
Апрель 6, 2013

The largest and longest RC expo in North America RC Model Toledo Show 2013 is ...

 

История Авиации

Первая катастрофа дирижабля
Июнь 14, 1897
Два человека погибло при полете дирижабля. Причиной аварии стало возгорание двигателя и взрыв газа.
Французская армия впервые использовала воздушный шар в военных действиях
Июнь 26, 1784
В ходе военных действий против австрийцев капитан французской армии поднялся на привязанном воздушном шаре для ...
Секретный полет Lockheed F-117
Июнь 18, 1981
В пустыне Невада выполнил секретный полет самолет Lockheed F-117.